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Suzhou Outuo Lifting Technology Co., Ltd
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媒介：8月2-4日，由阿童木呆板人總冠名的“2022（第五屆）高工呆板人集成商年夜會暨十佳體系集成商頒獎儀式”將在深圳機場凱悅旅店昌大召開。
于國產全并聯廠商中，阿童木呆板人品牌出類拔萃。據MIR DATABANK最新數據顯示，僅就2022年Q一、Q2季度并聯呆板人發賣量，阿童木呆板人于全品牌總銷量中別離占15.7%、23.5%。
01為什么阿童木于并聯范疇中一家獨年夜？這家發跡在天津的企業，于全世界“呆板代人”財產年夜潮中，絕對于算是遇上了受益的頭波企業。從2013年起，阿童木呆板人于短短十年時間里，完成市場結構快速擴進，成為國產并聯品牌龍頭企業。海內浩繁新老頭部企業，都于用阿童木呆板人的產物。截至今朝，并聯總體裝機量超4000臺/套，累計辦事超500余家企業客戶。然而，穩坐垂釣臺的阿童木呆板人，卻于本年低調公布將在下半年首發高速SCARA系列呆板人。在行業而言，有驚亦有喜，一些業內子紛紛發表見解。
今天，從產物力以外，聽聽公共對于阿童木呆板人頗具沖突感的遠景預期：
第一種，將阿童木呆板人放于SCARA工業呆板人行業里看，許多人認為雖然其已經成為國產并聯品牌中無可爭議的NO.1，但其于SCARA范疇的增加恐難樂不雅，緣故原由是，SCARA市場成長早已經是瓜熟蒂固，海內外的工業呆板人巨頭已經玩透市場法則。
像EPSON早于1983年就推出第一臺用在周詳組裝的SCARA呆板人；其后又于2010年再度推出全新的RS4呆板人，進一步擴大了其RS系列SCARA產物線；STAUBLI不走平常路，在2012年創始高端小眾派的具備革命性的快速拾放呆板人TP80；此外，仍有像匯川技能等年夜佬以和不可勝數的SCARA品牌商，紛紛瓜分SCARA市場蛋糕。智能制造年夜趨向之下，SCARA市場的斥地患上天獨厚，然而，粥的總量相對于就這么多，卻難架喝粥的人數不停爬升。這是安身傳統SCARA范疇看阿童木呆板人，將來其是否能開拓像并聯營業那般的光輝戰績？浩繁人暗示擔心。
然而，安身新能源場景運用場景來不雅探，患上出的結論截然不同。借用知戀人戲謔的一句話：將來的阿童木，以新能源汽車、光伏、鋰電為切進口，蓄勢的是SCARA中的VIP，以“高速”為焦點聚核心，其將搗鼓出一個高速的年夜神戰斗機，就猶如汽車財產中的勞斯萊斯。
據悉，伏身并聯范疇十年，對于高速運動節制技能已經熟然于握，今朝，阿童木呆板人已經經具有貫串上下流研發制造的能力，依附做高速并聯呆板人的能力，闊步進軍高速SCARA范疇，甚至整套產線智造解決方案，這就比如蘋果從入門級產物起步轉而做去做綜合計較平臺同樣的邏輯。
一組有趣的數據表：
SCARA市場受3C行業拉動以和光伏/鋰電新能源市場投資驅動，仍將連結高速增加。這也能年夜概估摸出，不論是傳統制造市場還有是新興市場，對于高速率、年夜負載、高精度SCARA的渴求水平。
由此預判，將來數年，特別于3C、新能源范疇，高速SCARA的品牌扎寨將是阿童木呆板人的第二增加曲線。而阿童木呆板人自身也放下豪言，于2023年，將要完成對于外資ABB并聯的趕超，成為并聯呆板人細分市場的絕對于第一，并連續站穩20%以上的市場份額以外，要絕對于搶灘高速SCARA市場，刻意堅定。
02阿童木呆板分緣奈何此有底氣？最年夜的理由是全世界碳中及配合任務的驅動。已往數十年里，全世界經濟成長高速提進，經濟成長要素的能源耗損也快速上升，致使碳排放量居高不下。怎樣應用新技能、新方案解決該問題？碳中及成為千行百業配合面對的情況方針，亦是制造行業綠色成長的機緣。以技能賦能制造財產鏈，打造一個主動化、智能化、綠色化、可連續性的生態。于這生態中，“呆板代人”可以或許于綠色與產效之間架起橋梁。
阿童木呆板人作為高速呆板人專家品牌，已往為食物、制藥、日化、3C等傳統制造企業提供智能制造解決方案，幫忙企業提質增效；而下一步，仍將以高速節制技能，智能化結構新能源行業，保障企業出產的低碳化、綠色化、高效化。而對于在下一步走棋，患上益在已往技能沉淀與場景運用實踐，阿童木呆板人無異在是帶資源進組。
03阿童木呆板人自身是怎樣思索的？
于已往十年里，其用心做并聯研究的同時，也不忘結構及推進新能源營業。2020年，基在光伏財產成長，新能源布局轉型、碳中及政策等系列政策驅動，阿童木呆板人最先進軍新能源汽車、光伏、鋰電行業。結構新賽道、探訪新機緣，其拿甚么上陣兵戈？其時公司確定的戰略是并聯與高速SCARA雙核驅動，互為協同，充實滿意新能源行業梯度需求。官方數據顯示，其于2019年并聯銷量市場占比11%；2020年市場占比14.5%；2021市場占比15.2%，持續三年穩居國產物牌銷量第一，扶搖直追歐系品牌ABB。固然，這跟整個工業呆板人行業景氣趨向以和“國產替換”年夜潮也有很年夜瓜葛。
2020年，阿童木呆板人全新進級市場戰略，兩條腿三線并進加快領跑：
. 第一條因此高速并聯為焦點的人工替換。
. 第二條因此高速SCARA為焦點的替換優化。
. 第三條因此高速化+智能化為焦點的新能源運用場景拓延。
以上，可簡述為：既要穩保老本行并聯范疇的裂變效應又要進軍新范疇斥地高速新高地。焦點是做智能制造用戶側的主動化、智能化解決方案。于上面三個標的目的中，高速SCARA+新能源運用場景開拓成為了重中之重。為了完成這些戰略，怎樣從戰術層面分化落地？阿童木呆板人賣力人暗示：公司既要去做技能研發軔的立異，又要做市場運營模式的立異。以上模式立異中，包羅技能積淀、品牌復制之下品牌的重塑、技能的迭代、渠道的更新、模式的洗牌。
如今的阿童木呆板人具有哪些特質？其將來于高速SCARA+新能源運用場景的邦畿結構怎樣？8月3日，誠邀于線不雅看由阿童木呆板人總冠名的2022（第五屆）高工呆板人集成商年夜會暨十佳體系集成商頒獎儀式。屆時，阿童木呆板人CEO宋濤將出席年夜會發表致辭，CMO 施鳳財將為各人帶來《高速呆板人專家的匠心突圍之路》主題演講，敬請期待！
